网球名将蒂姆评足坛梦幻11人：锋线梅西大罗C罗，小罗格策在列

大模型与产业的结合：网球小切口，大纵深张志伟：周鸿祎先生说过，今年是大模型场景应用元年。

同时，名将梅西MSC地中海邮轮方面还表示：名将梅西目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，蒂姆大罗不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，蒂姆大罗以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。

MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，评足2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，评足当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、坛梦更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，锋线能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，锋线另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，罗罗格列曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。7月31日起，网球MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。

今年我们在中国市场的供应量非常有限，名将梅西全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。

摘要：蒂姆大罗作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，蒂姆大罗MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、评足航程长短不一的精彩航次。

为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、坛梦踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，锋线让我们对中国市场更具信心和期待。

对于被提及的重点问题，罗罗格列目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。很多旅客都是中老年人，网球船员很多是外籍不会说中文，网球沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。